潍坊热熔划线 施工**

随着经济活动的日趋频繁，交通阻塞日益严重，道路交通流事故逐年增加，成为亟待处理的社会问题，道路交通标线是以规则的线条、箭头、文字、立面标志、突起路标或其他导向安装，划于路面或其他设备上，用以管制引导交通和分散交通流的设备。它将道路的种种固定根底情报传达给车辆和行人，特别是对驾驶员尤为重要。交通标线主要划设于道路外表，禁受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因而对其性能有严厉的请求。首先请求枯燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次请求反射才能强，颜色鲜明，反光度强，使白昼、夜晚都有良好的能见度；*三，具有抗滑性和耐磨性，以保证行车平安和运用寿命。

1.热熔型道路标线涂料*清除道路标线
　　目前我国使用址多的是热熔型标线涂料。它是以**树脂或石油合成树脂为成膜物质，并添加改性剂、颇料填料、反光材料、助剂等其他原料，不含溶剂，常温下为粉块状物质，使用时加热熔融，涂班后冷却为枯接在路面上的固体膜层。热熔型标线涂料其有干操时间短、无溶剂挥发、路面附粉力较好等优点。可作为减速慢行的标示。当车辆行驶在表面凸起的部分上面时产生振动，示意司机减速慢行。振荡标线在夜晚尤其是在雨夜具有优异的高视认性及振动苦示作用，可防止行车中司机假睡和越线行驶。经过不断的研究探索，热熔型道路标线涂料已广泛应用在交通工程中。
　　2.溶剂型道路标线涂料
　　溶剂型道路标线涂料是级旱使用的涂料。适用于水泥、沥清路面及混合路面的交通普视线，广泛应用在道路、机场、码头、停车场等其它场所，对旧标线的二次重涂时，可直接在旧涂层上喷涂新涂层。以RM树脂为分散保护剂，由苯乙烯和各种丙烯酸单体得到共聚树脂，该共聚树脂制备的道路标线漆在坚韧、保色、防水、耐腐蚀等许多方面都得到了提高。

热熔涂料是目前正在全世界范围内得到推广应用的一种新型道路安全标线涂料。原材料中不含涂剂挥发成份，施工时靠加热使粉状涂料熔化，利用专门的设备涂敷在路面上,冷凝后形成路面标线。成膜机理是物理冷凝固化。由于热熔涂料具有**快干性、耐磨耐久性强、尤其是优良的夜间反光性能等特点，使其在高等级公路上的应用越来越广。
热熔型反光道路标线涂料原材料种类繁多。概括起来有三种物质：成膜物、次要成膜物、辅助成膜物。又可以叫合成树脂、颜料、填料、添加剂、反光材料等。
1、合成树脂是构成涂膜的主要成分，是通过加热熔化将各种材质粘合在一起的涂料一定粘度的物质。这种物质必须是热塑性的，应用中要与各种物质相溶性好，色泽浅、酸价低、耐热耐侯性好。热熔涂料常用的合成树脂是石油树脂或松香改性树脂,有时也用少量聚酰树脂和聚酯树脂作为辅助树脂。
2、颜料是构成涂料的重要组成部分，一般是不溶于水或油的粉状固体。热熔型道路标线涂料所用的涂料主要是着色颜料，其中以白色和两种为普遍。
3、填料即体质颜料，在热熔涂料所占比重约为涂料总重量的50 %。填料种类繁多，在性质方面既有共性,又有个性。使用中应根据热熔涂料所应用的地理、气候、温度等具体条件进行选择。
4、涂料添加剂虽然在涂料配方中只占总量的很少比例,不是主要成膜物质,但对涂料的生产制造和使用性能却有明显的作用。
5、反光热熔涂料的应用是热熔涂料与常温溶剂型涂料的区别。正是由于热熔涂料的夜间反光性能,使得其在某些区域的应用有常温溶剂涂料不可比拟的效果。